Hallo liebe
Dresdner OLer, |
Letztes Update: 09.05.2019 21:00 |
heute in zwei
Monaten geht es bereits auf die Nachtbahnen beim 24-Stunden-OL! Als zusätzliche Trainingsmöglichkeit werde ich zweiwöchentlich, bei positiver Rückmeldung gern auch öfters, Nachtstrecken hängen, die für den jeweiligen Zeitraum hängen bleiben. Das
Anforderungsniveau orientiert sich an den Kategorien des 24ers. Bei den Posten
handelt es sich um Fahrrad-Speichenreflektoren,
die tagsüber sehr unscheinbar, nachts aber auf über 100m Entfernung deutlich sichtbar sind. Checkt, bevor ihr
losgeht, unbedingt nochmal diese Seite, damit ihr fehlende Posten nicht
ziellos sucht. Gebt bitte im Forum oder per Mail an orientierungslauf@npbe.de
Feedback (gerade auch bei fehlenden Posten, die Rehe knabbern die sehr gerne
ab). Sagt immer jemandem Bescheid, bevor ihr allein in den Wald geht, oder
besser noch: verabredet euch im Forum. Viel Spaß! Nils |
Aktuelle Strecken:
Strecke: Grün…(09.05.19 – 20.05.19) |
Bahnleger:
Nils |
Beschreibung:
… grün, grün. Wirklich sehr grün ist es mittlerweile in
der Heide. Das erschwert die Suche doch immens, zumal die Posten teils entgegen
der Laufrichtung hängen. Definitiv eine SD. Oder was meint ihr? Start und Ziel: Zum letzten Mal nochmal am alten Steinbruch, direkt an
der Tram-Haltestelle Mordgrundbrücke (Linie 11). Ziel ist
am Kentaur Chiron. |
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Strecke: Lange Äste…
(17.04.19 – 01.05.19) |
Bahnleger:
Nils |
Beschreibung:
… entlang von Wegen erlauben ein hohes Lauftempo. Man
darf dann nur nicht an den Posten vorbeilaufen. Die hängen dieses Mal ein wenig versteckter und sind aus Laufrichtung nicht
immer sichtbar. Postenstandort ist zudem oft Einzelbaum, was im Wald sicher
sehr hilfreich ist. Nach 24h-OL-Klassifizierung sollte es aber immer noch
eine Long Easy sein. Update 09.05.2019: Strecke bleibt noch hängen bis zum 20.05. Start und Ziel: Am alten Steinbruch,
direkt an der Tram-Haltestelle Mordgrundbrücke (Linie 11). Ziel ist
am Kentaur Chiron. |
Alte Strecken:
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Bahnleger:
Nils |
Beschreibung:
…queren die Bühlauer Heide. Schneller geht
es, wenn man dieselben verlässt. Überwiegend gute Belaufbarkeit mit
stellenweiser Behinderung durch Sturmschäden. Posten hängen in Laufrichtung gut sichtbar. Nach 24h-OL-Klassifizierung ist es
eine Long Easy. Die Schwierigkeit
kann erhöht werden, indem man die Strecke rückwärts läuft. Update 10.04.2019 20:00 Uhr: Posten 9 fehlt, Posten 5 beschädigt. Start und Ziel: Am „Kentaur
Chiron“, direkt an der
Tram-Haltestelle Mordgrundbrücke (Linie 11) |
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Bahnleger:
Nils |
Beschreibung:
…liegen die Posten auf dieser kleinen Nachrunde.
Durchgehend gute Belaufbarkeit. Hoher Weganteil mit
kleinen Möglichkeiten, abzukürzen.
Posten hängen gut sichtbar. Nach 24h-OL-Klassifizierung ist
es eine Short Easy. Start und Ziel: Am „Kentaur
Chiron“, direkt an der
Tram-Haltestelle Mordgrundbrücke (Linie 11) |